Penyebab Utama Mobil Honda Mobilio Turun Mesin

Pernahkah Mobil Honda Mobilio kamu mengalami turun mesin? mudah-mudahan jangan ya. Turun mesin adalah sesuatu yang tak seorangpun inginkan terjadi. Selain tidak mengenakan, turun mesin itu mengerikan dan juga mahal biaya perbaikanya. Sebelum terjadi hal tersebut, alangkah baiknya kamu harus mengenali penyebab turun mesin pada mobil. dengan demikian, setidaknya kamu bisa lebih berwaspada dan berupaya untuk memberikan perawatan terbaik untuk mobil kesayangan kamu.  Di artikel ini akan membahas lengkap tentang apa saja yang menjadi penyebab Mobil Honda Mobilio turun mesin . Yuk kita simak pembahasannya!

Penyebab Utama Mobil Honda Mobilio Turun Mesin

Turun mesin dilakukan jika mobil mengalami kerusakan yang mengharuskan. Berikut adalah 9 penyebab turun mesin mobil yang perlu kamu waspadai.

Overheating

Pembakaran yang terjadi di dalam mesin dapat menghasilkan panas yang cukup untuk melelehkan dan melengkungkan logam. Namun, sistem pendingin mencegah hal ini terjadi dengan memindahkan panas berlebih dari blok mesin dan membuangnya. Jika sistem pendingin Anda rusak, atau jika paking kepala meledak, mesin kamu dapat dengan cepat mulai terlalu panas.

Biasanya, cara terbaik untuk menghindari mesin overheat adalah menepi dan berhenti mengemudi. Jika kamu tidak melihat banyak cairan pendingin jatuh ke tanah, mungkin lebih baik membiarkan mobil dalam keadaan diam dan bahkan mungkin meningkatkan RPM mesin saat sedang diparkir untuk meningkatkan aliran cairan pendingin. Jika cairan pendingin dibuang ke bawah mobil, lanjutkan dan matikan mesin. Bagaimanapun, pengukur suhu yang mencapai warna merah adalah masalah serius yang membutuhkan ahli. Kami merekomendasikan untuk meminta ahli yang terlatih dari Dokter Mobil, disini kamu akan menemukan pelayanan terbaik.

Baca Juga >>> Penyebab Utama Mobil Honda HRV Turun Mesin

Timing Belt Putus

Banyak mesin modern adalah mesin interferensi. Ini berarti piston dan katup menempati ruang yang sama di dalam silinder, meskipun tidak pada waktu yang sama. Jika timing belt di mobil kamu rusak, piston bisa membentur katup saat terbuka, sehingga menghancurkannya. Ini bisa mengalami kerusakan besar pada mesin mobil anda.

Jika Mobil Anda memiliki timing belt daripada timing chain, cara terbaik untuk menghindari masalah ini adalah dengan memastikan bahwa Anda telah menggantinya saat manual pemilik memberi tahu Anda.

Pelumasan buruk

Oli berperan sangat penting pada mesin mobil anda. Oli berfungsi melumasi bagian-bagian mesin yang bergerak agar mesin tidak rusak dan overheat karena gesekan. Jika mesin Anda tidak memiliki cukup oli, mesin pada akhirnya akan rusak.

Untuk menghindari situasi di mana kamu tidak memiliki cukup oli di mesin, pastikan untuk memeriksa oli kamu secara teratur. Selain itu, jika lampu peringatan tekanan oli di kluster instrumen kamu menyala, jangan abaikan. kamu harus mematikan mesin segera setelah aman melakukannya saat lampu peringatan tekanan oli menyala. Ini dapat membuat perbedaan antara mesin yang dapat diperbaiki dan yang rusak tidak dapat diperbaiki.

Hydrolock

Piston pada mesin pembakaran dirancang untuk memampatkan campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder. Udara mudah dikompres, itulah sebabnya sistem ini bekerja dengan sangat baik. Air, di sisi lain, sangat sulit untuk dikompres. Jika terlalu banyak air yang masuk ke dalam silinder, piston atau komponen terkait seperti batang piston kemungkinan besar akan pecah saat mencoba mengompresnya, terutama pada RPM tinggi.

Turun mesin memang terdengar sangat tidak mengenakan bagi para pemilik kendaraan bermotor khusunya Mobil Honda Mobilio. Selain memakan waktu, biayanyapun tidak sedikit. Oleh sebab itu salah satu pencegahan terbaik adalah merawat mobil dengan rutin mengganti oli agar tidak terjadi overheat.